2014年05月21日

马斯克:SpaceX使用引擎已换材料 高温或严寒表现更优

  新浪科技讯 时间12月25日上午消息,据美国财经Quartz报道,SpaceX CEO埃隆马斯克(Elon Musk)一直有前往火星的计划,但是其前往的方式却在不断发生变化。马斯克周末表示,公司已经“重新设计”了Raptor引擎,将在表面浇铸一种新型铝合金,在火箭升空过程中极度高温并将用镜面不锈钢替代碳纤维零件。

  马斯克称,之所以更换SpaceX的材料,是因为在极度高温和高压下,不锈钢的表现要优于碳纤维。虽然重量更轻的碳纤维在室温内更加稳定,但是不锈钢在太空极度高温或严寒下的表现更优。

  SpaceX的工程师还在霍桑(Hawthorne)的总部为甲烷燃料火箭引擎Raptor开设了一家“高温合金铸造厂”。引擎的金属元件必须能够承受12000磅力/平方英寸喷射出的高温气体(相当于是海洋最深处的压力)。

  马斯克还去参观了SpaceX位于南德克萨斯州的工厂,以评估大型两级可重复使用“星际飞船”(Starship)火箭系统的制造进展。这将为前往火星提供动力。该系统作为星际飞船客运工具,将位于一个名为Super Heavy的大型助推器引擎上方。它最多可运送100人以及数吨货物前往火星。

  SpaceX曾计划在早期测试中采用Falcon 9火箭改进后的第二阶段。但是马斯克在12月22日发推文表示,用于测试的飞行器将在全尺寸的Super Heavy助推器上方飞行,且星际飞船原型要比最终设计的版本更轻、更短,机身直径为9米(30英尺)。

  SpaceX正在“加班加点”建造原型,以期能在2019年6月飞往轨道。预计公司将在四月进行多次试飞。这种亚轨道飞行可以让工程师在火箭离开地球大气层、承载再次进入轨道的高温时测试飞行器的稳定性。这是前往火星的一次重要试验。(堆堆)

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